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VEGA XM4 CIK PRIME Kartreifen

166,58

VEGA XM4 CIK PRIME Kartreifen Weiß – CIK-FIA homologiert, Härte H2 ± 3, konstanter Grip und hohe Standfestigkeit im Rennbetrieb.
Härte H2 ± 3 bezeichnet die von VEGA definierte Rennmischungsklasse. Sie steht für eine ausgewogene Balance aus hohem Grip und kontrolliertem Verschleiß bei konstanten Rundenzeiten.

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Artikelnummer: XM446371 Kategorien: ,
VEGA XM4 CIK PRIME Kartreifen

VEGA XM4 CIK PRIME Weiß – Hochleistungs-Rennreifen für den Kartsport

Der VEGA XM4 CIK PRIME in Weiß ist ein moderner
Hochleistungs-Kartreifen für den professionellen Renn- und Trainingsbetrieb.
Als Weiterentwicklung des bewährten VEGA XM3 bietet der XM4 eine
konstantere Performance, höhere Standfestigkeit und verbesserten Grip
über mehrere Sessions hinweg.

Optimierte Gummimischung mit Härte H2 ± 3

Die speziell entwickelte Rennmischung mit einer
Reifenhärte von H2 ± 3 (Shore A)
sorgt für die optimale Balance zwischen maximalem Grip und kontrolliertem
Verschleiß. Dadurch bleibt das Fahrverhalten auch bei hohen Temperaturen
stabil, präzise und gut kontrollierbar.

CIK-FIA homologierter PRIME-Rennreifen

Der VEGA XM4 ist ein CIK-FIA homologierter Rennreifen
der PRIME-Kategorie und eignet sich für nationale sowie internationale
Rennserien. Er ist sowohl für Direktantrieb- als auch für
Schaltkarts
freigegeben und wird von ambitionierten Fahrern
und Rennteams eingesetzt.

Ihre Vorteile im Überblick

  • → CIK-FIA homologierter PRIME-Kartreifen
  • → Reifenhärte: H2 ± 3 (Shore A)
  • → Sehr hoher Grip mit gleichmäßigem Abrieb
  • → Konstante Performance über mehrere Sessions
  • → Hohe Fahrstabilität und präzises Lenkverhalten
  • → Geeignet für Direktantrieb- und Schaltkarts

Technische Daten

  • Vorderreifen: 10 × 4.60-5
  • Hinterreifen: 11 × 7.10-5
  • Empfohlener Luftdruck (±0,2 bar):

    • → Vorne: 0,55 bar (8,0 PSI)
    • → Hinten: 0,55 bar (8,0 PSI)
  • Maximale Geschwindigkeit: bis 180 km/h
  • Gewicht:

    • → Vorne: ca. 1,20 kg
    • → Hinten: ca. 1,65 kg

Fazit

Der VEGA XM4 CIK PRIME ist die ideale Wahl für Fahrer,
die im Wettbewerb auf konstante Rundenzeiten, hohen Grip und
zuverlässige Kontrolle
setzen.
Dank der Härte H2 ± 3 und der CIK-FIA-Homologation
ist dieser Rennreifen perfekt für anspruchsvolle Rennen und Trainings
bei :contentReference[oaicite:0]{index=0} geeignet.